[자율주행 관련주] 대표 종목 현대모비스 주가 차트 재무 테마 이슈 분석하자 (주식공부)
이번 포스팅은 자율주행 관련주 포스팅입니다. 앞으로 미래엔 정말 이동수단들이 다 자율주행으로 변하지 않을까 싶은데요. 하지만 기술이 개발 완료되고 뒷받침이 되더라도 책임소재나 법률적, 사회적으로도 여러 문제점들이 있을 수 있기 때문에 앞으로 제도 보완이 많이 필요하다고 생각합니다. 그래도 기술은 끊임없이 발전하고 있고 자율주행 관련주들도 정말 많은데요. 주식, 경제 관련 정보들을 쉽게 이해하고 싶은 분들은 세상의 꿀팁 전수 글을 읽어보세요.
자율주행 관련주 대표종목 차트 재무상태 테마 이슈 알아보기 (현대모비스 주가)
자율주행 관련주를 정말 찾아보다 보면 정말 많은 장비와 부품들이 들어가기 때문에 기업마다 갖고 있는 기술들도 다르고 분야도 달라서 여러 종목들을 보실 수 있을 겁니다. 차량 주변 상황, 주행 판단 능력, 주행 환경에 대한 이식, GPS 등 다뤄야 할 게 정말 많죠.
시가총액도 낮고 자율주행 테마에 따라 급등하는 종목도 정말 많지만 이번 포스팅에서 알려드릴 종목은 현대모비스 주가 차트 이슈 등을 알아볼게요. 자율주행 관련주를 더 크게 보면 완성차 업체인 현대차도 있고 기아차도 있지만 우량한 주식에 속한 현대모비스도 안정적인 투자에 나쁘지 않은 선택이라고 제 개인적으로 생각합니다. 자율주행 관련주 현대모비스 시가총액이 19~20조 정도이며 우량주에 속합니다.
한국 주식 업종마다 평균 per이 존재하고 엄청난 성장주는 몇백까지도 가능경우가 있지만 현대모비스 per은 적당하게 8 정도로 나타나고 있는데 한국 주식은 적어도 per이 10은 넘어야 된다고 생각합니다.
어쨌든 per로만 봤을 때 고평가를 받고 있는 느낌이 아닌 적정한 평가를 받고 있는 것으로 보여요.
자율주행 관련주 현대모비스 주가 차트를 보시면 일봉 주봉 모두 봤을 때 박스권형태를 보이고 있습니다. 정확한 형태의 박스권으로 보이지는 않지만 계속 주가가 오르락내리락하면서 작게 보지 않고 크게 보면 큰 변동 없이 옆으로 흘러가고 있습니다.
월봉으로 보시면 저점 구간으로도 보이는데 몇 달째 같은 주가 위치에 머물러 있으며 바닥을 다지고 있습니다. 제 개인적인 예상은 코로나 때(2020.03) 엄청 큰 하락구간까지는 떨어지지 않을 거라고 보고 있습니다. 지금 위치도 비슷한 구간에 있으니 저점에 매수해서 장기적으로 보실 분들은 주가 위치가 나쁘지 않다고 보고 있는데요.
또한 현대모비스 주가 일봉으로 가까이서 보시면 계속 저점을 약간씩 깨는 모습이었는데 현재는 저점을 깨지 않고 올려가는 모습을 보이고 있으므로 좋은 흐름이라고 생각해요. 또한 이동평균선들도 밀집이 되어가고 있기 때문에 가운데로 모이는 수렴형태를 보이다가 방향을 상승으로 갈지 하락으로 갈지 결정할 거 같습니다.
전체적인 증시 시장 흐름만 괜찮아지고 기업 자체에 큰 악재 이슈만 없으면 상승 추세를 탈 수 있지 않을까 싶네요. 물론 다 예상입니다. 항상 반대의 안 좋은 상황이 올 것에 대한 것도 대비 대응을 하셔야 된다고 생각해요.
물론 현대모비스 주가 차트적으로만 봤을 때고 영업이익, 매출액, 당기순이익 등을 보시면 영업이익은 현상 유지하고 있지만 매출액과 당기순이익은 오히려 더 높아지고 있습니다.
물론 기업에게 가장 중요한 것은 주 사업인 영업활동을 통해 벌어들이는 수익인 영업이익이 제일 중요하다고는 생각하는데 재무건전성 전체적으로 따지면 현대모비스는 돈을 잘 벌고 있어서 좋은 편이라고 생각합니다.
주가는 계속 코로나 유동성 장세로 인한 40만 원대까지 올랐을 때보다 매출액, 영업이익, 당기순이익 모두 좋아지거나 현상 유지 중인데 주가는 언제까지 횡보할지.. 그건 아무도 모른다고 생각합니다. 시기를 맞추는 건 정말 신이 아닌 이상 힘들다고 생각해요.
주가가 재평가받고 상승할 거다라는 예상은 전문가분들도 제대로 분석해서 얘기하고 일반 개인투자자들도 어느 정도 예상은 해볼 수 있지만 시기를 알 수 있는 건 어렵다고 생각합니다.
자율주행 관련주 현대모비스 주가는 대형 우량주인 만큼 증시 시장 자체가 다시 많은 돈들이 유입되고 물가가 안정되고 경기침체를 벗어나 다시 금리를 인하하기 시작하면 투심이 다시 살아나기 시작하면서 재평가받지 않을까 싶습니다.
시가총액이 낮고 누군가의 세력 주체가 있다면 증시 시장과 상관없이 관련 테마를 타고 급등을 하는 경우도 있는데 급등을 한 만큼 주가 급락에 대한 대응도 철저히 해야 돼서 대형 우량주인 현대모비스 주가 대응하는 것보다 어려울 수 있어요.
자율주행 관련주인 만큼 현대모비스 이슈를 보시면 장기적으로 미래 먹거리 사업으로 알려진 자율주행 쪽에 많은 힘을 쏟고 있는 것이 보이네요. 글로벌 해외 수주도 퀄컴과 손을 잡고 지속적인 발전을 이룰 것으로 알려져 있습니다.
이번에 매출 50조를 이뤄낸 것도 전동화부품, 전자제동시스템, HUD, 안전편의장치(ADAS) 등을 글로벌 완성차 업체에 공급 확대를 하게 되면서 높은 수익을 얻었어요. 원자재 값 여러 물류비 상승 등으로 많은 기업들이 힘들어하고 있지만 현대모비스는 비용 증가에도 영업이익은 크게 떨어지지 않고 선방을 한 것으로 보입니다.
역시 국내수요(내수 시장) 이외에도 글로벌한 기업들이 시장에서 살아남는 거 같습니다. 현대모비스는 완성사 제조 공정에 필요한 모듈 부품 등을 제조를 하고 있지만 앞으로 전동화 사업 및 퀄컴과 같이 레벨 3 자율주행 통합제어기 개발도 하는 것으로 알려져 있으니 앞으로 자율주행 이슈들을 지켜보시면서 현대모비스 주가도 살펴보시기 바랍니다.
경기침체 상황에서 투자 시기를 늦추고 보수적으로 경영하는 많은 기업들과 달리 대형 우량주답게 막대한 자본력을 가진 현대모비스는 앞으로 더 공격적인 투자를 통해 더 크게 발전할 것으로 보고 있는데요. 현대, 기아에 공급하는 것에만 의존하는 것이 아니라 해외 쪽으로 계속 공격적 수주를 통해 수익 개선도 더 좋아질 거라고 생각해요.
내연기관 엔진 차에서 모터로 전환되어 가는 전동화 시대에 전동화 매출 비중이 많이 늘어났다는 것은 좋은 신호라고 생각합니다. 앞으로 더 비중이 늘어나고 해외 수주 일감도 지금도 좋은 흐름이지만 더 늘어난다면 현대모비스 주가도 코로나 유동성 시장 때 보여줬던 40만 원 대보다 더 높은 주가 형성을 보일 것으로 기대합니다. 그렇게 됐으면 정말 좋겠네요.
재무 건전성은 일단 경기침체 상황임에도 너무 좋은 모습을 보여주고 있고 안정적인 우량주 기업인 만큼 투자시점만 잘 잡고 천천히 여유 있는 매매로 분할매수만 잘하신다면 좋은 결과를 보여줄 거라고 생각합니다.
여러분들이 주식 투자하는데 좋은 도움이 될 수 있을 거라고 저는 믿습니다. 꼭 현대모비스 주가 흐름과 전체적인 경제 흐름을 읽는데 도움이 되셨으면 좋겠고 여러분들도 직접 분석해 보시면서 판단을 해보시기 바랍니다. 세상의 꿀팁 전수 글을 쉽게 이해하고 여러분들이 직접 판단하는데 도움이 되시기 간절히 바랍니다.
다음 포스팅에서도 조금이라도 많은 분들이 더 쉽게 이해하실 수 있도록 새로운 주식, 경제, 부동산 정보들을 전달드리겠습니다. 읽어주셔서 감사드립니다.